トヨタ、ブレイドの買取相場、高価買取のポイントを紹介します。
ブレイドの買取相場
| 新車価格 | 224万円～342万円 |
|---|---|
| サイズ | 全長4,260mm×全幅1,760mm×全高1,515mm |
| 排気量 | 2.4L、3.5L |
| 車両重量 | 1,400kg～1,480kg |
| 販売期間 | 2006年（平成18年）～2012年（平成24年） |
ブレイドの型式名は、DBA-AZE156H、DBA-AZE154H、DBA-GRE156Hです。
2017年7月時点の参考データ
| 年式 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| 平成18年式 | ベースグレード | 91,000km | 35万円 |
| 平成19年式 | G | 51,000km | 43万円 |
| 平成20年式 | G | 42,000km | 63万円 |
| 平成21年式 | マスターG | 54,000km | 91万円 |
| 平成22年式 | Sパッケージ | 42,000km | 90万円 |
| 平成23年式 | G | 30,000km | 96万円 |
| 平成24年式 | G | 22,000km | 120万円 |
ブレイドの買取相場は、30万円～120万円です。
グレード別では、ベースグレード＜G＜マスター＜マスターGの順で買取相場が高くなっています。
ブレイドは、日本国内では不人気車に分類されます。
ディーラーの下取りでは、不人気を理由に買い叩かれてしまう傾向にあるため、買取専門店に買取ってもらいましょう。
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ブレイドってこんな車
トヨタ、オーリスをベースに、小さな高級車というコンセプトで発売されました。
キャッチフレーズは、「大人しくない大人に、ショート・プレミアム」でした。
オーリスと共通のハッチバックボディに、2.4Lと3.5Lエンジンを搭載していたため、走りは余裕たっぷりでした。
高級感を演出するために、ダッシュボードにはスウェード調の表皮が奢られ、サスペンションは、オーリスよりも柔らか目のセッティングになっていました。
小さな高級車。というコンセプトが受け入れられなかったのか、2012年、オーリスはフルモデルチェンジされましたが、ブレイドは販売終了となりました。
小さな高級車は、いつの時代もあまりうまくいかないものですね。
かつてのプログレ、ブレビスも販売終了しましたし、SAIもモデルチェンジされずに販売終了との情報が入っています。
高いお金を出すのだから、高級車は大きくて迫力がないと！というユーザーが多いのでしょうか。