【キャロル 買取相場】マツダ・キャロル、キャロルエコの買取価格を紹介

マツダ、キャロルの買取相場、高価買取のポイントを紹介します。

現在中古車市場で主に取引されているのは、4代目(2004年~209年)、5代目(2009年~2014年)、6代目(2015年)なので、4代目~6代目の買取価格を紹介します。

4代目キャロルの買取相場

新車価格 78万円~113万円
サイズ 全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,500mm
排気量 0.66L
車両重量 720kg~810kg
販売期間 2004年(平成16年)~2009年(平成21年)

4代目キャロルの型式名は、DBA-HB24S、CBA-HB24Sです。

2017年7月時点の参考データ

年式 グレード 走行距離 買取価格
平成16年式  G 110,000km 6万円
平成16年式  GⅡ 44,000km 8万円
平成16年式  X 53,000km 15万円
平成17年式  G 74,000km 14万円
平成17年式  GⅡ 135,000km 9万円
平成17年式  X 42,000km 12万円
平成18年式  G 60,000km 14万円
平成18年式  GⅡ 88,000km 18万円
平成18年式  X 105,000km 18万円
平成19年式  GⅡ 91,000km 11万円
平成19年式  X 82,000km 19万円
平成20年式  GⅡ 21,000km 25万円
平成20年式  X 66,000km 24万円
平成21年式  GⅡ 46,000km 27万円
平成21年式  X 53,000km 32万円

4代目キャロルの買取相場は、5万円~35万円です。

キャロルは、スズキ・アルトのOEM車両です。

OEM車両は、本家よりも人気が低いので高値をつけられない。と言われてしまう事が多いですが、複数の買取業者を競争させれば、そんなことはありません。

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5代目キャロルの買取相場

新車価格 84万円~116万円
サイズ 全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,535mm
排気量 0.66L
車両重量 720kg~810kg
販売期間 2009年(平成21年)~2014年(平成26年)

5代目キャロルの型式名は、DBA-HB25S、DBA-HB35Sです。

2017年7月時点の参考データ

年式 グレード 走行距離 買取価格
平成22年式 GS 49,000km 33万円
平成22年式 エコL 55,000km 35万円
平成22年式 エコS 58,000km 35万円
平成23年式 GS 28,000km 37万円
平成23年式 エコL 35,000km 38万円
平成23年式 エコS 29,000km 41万円
平成24年式 GS 32,000km 38万円
平成24年式 エコL 64,000km 39万円
平成24年式 エコS 34,000km 50万円
平成25年式 GS 85,000km 36万円
平成25年式 エコL 13,000km 50万円
平成25年式 エコX 41,000km 46万円
平成26年式 GS 21,000km 55万円
平成26年式 エコL 29,000km 57万円
平成26年式 エコX 39,000km 65万円

5代目キャロルの買取相場は、30万円~70万円です。

キャロルは、スズキ・アルトのOEM車両です。

OEM車両は、本家よりも人気が低いので高値をつけられない。と言われてしまう事が多いですが、複数の買取業者を競争させれば、そんなことはありません。

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6代目キャロルの買取相場

新車価格 84万円~112万円
サイズ 全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,475mm
排気量 0.66L
車両重量 610kg~740kg
販売期間 2014年(平成26年)~

6代目キャロルの型式名は、DBA-HB36Sです。

2017年7月時点の参考データ

年式 グレード 走行距離 買取価格
平成27年式 GF 26,000km 59万円
平成27年式 GL 11,000km 60万円
平成27年式 GS 12,000km 63万円
平成27年式 GX 3,000km 65万円
平成28年式 GF 4,000km 70万円
平成28年式 GL 1,000km 76万円
平成28年式 GS 2,000km 87万円
平成28年式 GX 3,000km 85万円

6代目キャロルの買取相場は、50万円~90万円です。

キャロルは、スズキ・アルトのOEM車両です。

OEM車両は、本家よりも人気が低いので高値をつけられない。と言われてしまう事が多いですが、複数の買取業者を競争させれば、そんなことはありません。

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キャロルの特徴、車種紹介

キャロルは、マツダのセダンタイプの軽自動車です。

初代キャロルは、スバル360に対抗するためにマツダが独自に開発した軽自動車です。

軽自動車ながら、ボンネット、キャビン、トランクルームが別れているセダン型をしているのが特徴的でした。

特徴的なデザインではありましたが、そのスタイルから室内空間は非常に狭く、スバル360のシェアを奪うには至らず、販売終了となりました。

2代目キャロルは、スズキ、アルトのエンジンやプラットフォームを流用し、内装、外装はマツダが独自に開発する。という手法が取られました。

丸みを帯びた可愛らしいデザインが特徴的で、女性を中心に人気となりました。

3代目以降のキャロルは、スズキ、アルトのOEM車両となっています。

現在中古車市場で主に取引されているのは、4代目・5代目・6代目で、5代目アルトは、低燃費のキャロル・エコの買取相場が高くなっています。

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