マツダ、デミオの買取相場、高価買取のポイントを紹介します。
現在、中古車市場で主に取引されているのは、3代目(平成19年~26年)と4代目(平成26年~)なので、3代目デミオと4代目デミオの買取価格を紹介します。
3代目(DE系)デミオの買取相場
新車価格 | 112万円~169万円 |
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サイズ | 全長3,885mm×全幅1,695mm×全高1,475mm |
排気量 | 1.3L、1.5L |
車両重量 | 970kg~1,070kg |
販売期間 | 2007年(平成19年)~2014年(平成26年) |
3代目デミオの型式名は、DBA-DE5FS、DBA-DE3AS、DBA-DEJFS、DBA-DE3FSです。
2017年7月時点の参考データ
年式 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
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平成19年式 | 13C | 105,000km | 29万円 |
平成19年式 | 13S | 80,000km | 31万円 |
平成19年式 | 15C | 53,000km | 24万円 |
平成20年式 | 13C-V | 46,000km | 34万円 |
平成20年式 | 13S | 35,000km | 23万円 |
平成20年式 | スポルト | 65,000km | 45万円 |
平成21年式 | 13C-V | 39,000km | 41万円 |
平成21年式 | 13S | 24,000km | 40万円 |
平成21年式 | 15C | 88,000km | 39万円 |
平成22年式 | 13C | 28,000km | 47万円 |
平成22年式 | 13S | 36,000km | 51万円 |
平成22年式 | スポルト | 20,000km | 82万円 |
平成23年式 | 13スカイアクティブ | 19,000km | 46万円 |
平成23年式 | 15C | 64,000km | 49万円 |
平成23年式 | スポルト | 13,000km | 52万円 |
平成24年式 | 13C | 21,000km | 50万円 |
平成24年式 | 13スカイアクティブ | 45,000km | 47万円 |
平成24年式 | 15C | 66,000km | 54万円 |
平成25年式 | 13C | 27,000km | 64万円 |
平成25年式 | 13スカイアクテイブ | 38,000km | 68万円 |
平成25年式 | 15C | 52,000km | 54万円 |
平成26年式 | 13C | 28,000km | 66万円 |
平成26年式 | 13スカイアクティブ | 11,000km | 72万円 |
平成26年式 | スポルト | 26,000km | 83万円 |
DE型、3代目デミオの買取相場は、20万円~100万円です。
グレード別では、13C<15C<13-スカイアクティブ<スポルトの順に買取相場が高くなっています。
特に、スカイアクティブ搭載車は今でも50万円以上での売却も十分に可能です。
現行(DJ系)デミオの買取相場
新車価格 | 135万円~224万円 |
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サイズ | 全長4,060mm×全幅1,695mm×全高1,500mm |
排気量 | 1.3Lガソリン、1.5Lディーゼル |
車両重量 | 1,010kg~1,220kg |
販売期間 | 20014年(平成26年)~ |
現行デミオの型式名は、CBA-DJLFS、DBA-DJ3FS、LDA-DJ5AS、DBA-DJ3AS、LDA-DJ5FSです。
2017年7月時点の参考データ
年式 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
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平成26年式 | 13C | 5,000km | 89万円 |
平成26年式 | 13S | 5,000km | 107万円 |
平成26年式 | XDツーリング | 6,000km | 159万円 |
平成27年式 | 13C | 19,000km | 98万円 |
平成27年式 | 13S | 15,000km | 122万円 |
平成27年式 | XDツーリング | 7,000km | 169万円 |
平成28年式 | 13C | 4,000km | 122万円 |
平成28年式 | 13Sツーリング | 3,000km | 134万円 |
平成28年式 | XD Lパケ | 1,000km | 170万円 |
DJ型、4代目デミオの買取相場は、100万円~180万円です。
グレード別では、13C<13S<13Sツーリング<13SツーリングLパッケージ<XD<XDツーリング<XDツーリングLパッケージの順に買取相場が高くなっています。
かつてのマツダ車といえば、買取価格が安い!というイメージでしたが、最近のマツダはそうでもありません。
特に現行型デミオは人気が高いので、少しでも高く売るために、複数の買取業者を競争させることをおすすめします。
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デミオの特徴、車種紹介
デミオは、マツダのコンパクトワゴンとして、1996年に登場しました。
当時のマツダは経営危機でしたが、このデミオの大ヒットによって救われたとも言われています。
現在中古車市場で売買されているのは、3代目DE型デミオと、4代目DJ型デミオです。
2007年に発売された3代目デミオは、これまでのイメージを一新、流線的なデザインに生まれ変わりました。
積載量は減ったものの、スカイアクティブテクノロジーが投入され、クラストップクラスの低燃費を実現するなど、高い人気を保ちました。
2014年にDJ型にフルモデルチェンジされました。
DJ型デミオは、魂動デザインを採用し、イメージを一新。インテリアもクラスを超えた質感を実現し、ワンランク車格が上がったとも言えるでしょう。
トルクフルなディーゼルエンジンも搭載され、現在まで好調な販売が続いています。