| 新車価格 | 151万円～237万円 |
| サイズ | 全長4,420mm×全幅1,695mm×全高1,520mm |
| 排気量 | 1.5L、1.8L |
| 車両重量 | 1,170kg～1,310kg |
| 販売期間 | 2006年～2012年 |
2代目カローラフィールダーは、全高が低くなり、よりスタイリッシュになりました。
2.2Lのディーゼルエンジンも廃止され、完全に乗用車、アウトドアカーとして生まれ変わりました。
これまで、「カローラ」といえばオジサンの車というイメージになっていましたが、このフィールダーは顧客の年齢層も低くなり、見事に若返りを果たしました。
このページでは、2006年から2012年まで販売されていた、2代目カローラフィールダーの買取相場、高価買取のコツを紹介します。
2代目カローラフィールダー、前期型の買取相場
前期型は、2006年10月から2008年10月まで販売されていたモデルです。
型式名は、DBA-NZE141G、DBA-NZE144G、DBA-ZRE144G、DBA-ZRE142Gです。
2017年7月時点の買取相場
| 平成 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
| 18年式 | 1.5X HID | 104,000km | 24万円 |
| 18年式 | 1.8S | 36,000km | 34万円 |
| 19年式 | 1.5X G | 49,000km | 21万円 |
| 19年式 | 1.8S | 97,000km | 16万円 |
| 20年式 | 1.5X | 43,000km | 46万円 |
| 20年式 | 1.8S | 54,000km | 59万円 |
2代目カローラフィールダー前期型の買取相場は、10万円～60万円です。
特にHIDヘッドライトが搭載されいてるモデルは、それだけで数万円買取価格が上がる傾向にあります。
2代目カローラフィールダー、後期型の買取相場
後期型は、2008年10月から2012年6月まで販売されていたモデルです。
型式名は、DBA-NZE141G、DBA-NZE144G、DBA-ZRE144G、DBA-ZRE142Gです。
2017年7月時点の買取相場
| 平成 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
| 21年式 | 1.5X | 91,000km | 42万円 |
| 21年式 | 1.8S | 58,000km | 74万円 |
| 22年式 | 1.5X ｴｱﾛ | 48,000km | 94万円 |
| 22年式 | 1.8Sｴｱﾛ | 101,000km | 57万円 |
| 23年式 | 1.5X | 126,000km | 53万円 |
| 23年式 | 1.8S | 54,000km | 63万円 |
2代目カローラフィールダー後期型の買取相場は、30万円～100万円です。
フルモデルチェンジされて型落ちにはなりましたが、まだまだ高い需要があります。
特に、最上級グレード、エアロツアラーは高価買取が可能です。