【ラフェスタ 買取】日産、ラフェスタ、ラフェスタハイウェイスターの買取価格

日産、ラフェスタ、ラフェスタハイウェイスターの買取価格、買取相場、高価買取のポイントを紹介します。

初代ラフェスタ（平成16年～平成24年）の買取相場

初代ラフェスタの型式名は、CBA-B30、CBA-NB30、DBA-B30、DBA-NB30です。

2017年7月時点の参考データ

ラフェスタの買取相場は、10万円～100万円です。

主なグレード別では、20S＜20M＜20G＜ハイウェイスター＜ライダーの順に買取相場が高くなっています。

新車販売価格は18Gが一番高かったですが、税金や燃費の関係で現在の中古車相場は15Gの方が高くなっています。

ラフェスタは、お手頃な5ナンバーミニバンを求めるユーザーに人気が高い車です。

ディーラーの下取りでは、不人気車であまり高値をつけてもらえないので、複数の買取業者を競争させて高く売りましょう。

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査定は無料で、必ず売らないといけないということないので、一度試してみて下さい。

2代目、ラフェスタハイウェイスター（平成23年～）の買取相場

ラフェスタハイウェイスターの型式名は、DBA-CWEFWN、DBA-CWFFWN、DBA-CWEAWNです。

2017年7月時点の参考データ

ラフェスタハイウェイスターの買取相場は、80万円～200万円です。

主なグレード別では、ハイウェイスター＜ハイウェイスターG＜スプレモの順に買取相場が高くなっています。

ラフェスタハイウェイスターは、不人気車に分類される車です。

ディーラーの下取りでは、なかなか高い値段をつけてくれません。

複数の買取業者を競争させて、少しでも高く売りましょう。

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車種によっては、数十万円もの差がつくことも珍しくありません。

私がプリウスを査定してもらったところ、40万円以上も差がつきました。

査定は無料で、売るか売らないかは後から決められるので、安心です。

ラフェスタの特徴、車種紹介

ラフェスタ、ラフェスタハイウェイスターは、日産のミニバンです。

簡単にラフェスタ、ラフェスタハイウェイスターの特徴、車種紹介をしていきましょう。

初代ラフェスタ

初代ラフェスタは、リバティの後継車にあたる5ナンバーミニバンです。

「開放感を、シフトする」というキャッチフレーズのもと、全グレードにサンルーフ搭載車をラインナップ。

また、「ミニバンの運転のしやすさをシフトする」というキャッチフレーズのもと、5ナンバーの枠内で、四角く見切りの良いデザインに仕上げられました。

インテリアは、ウォークスルーで、丸いエアコン操作パネルが特徴的です。

2代目、ラフェスタハイウェイスター

2代目、ラフェスタハイウェイスターは、ラフェスタという名前は引き継いだものの、マツダ、プレマシーのOEM車両で、初代ラフェスタとは全く別の車になりました。

サイズも3ナンバーサイズになり、価格も大幅に高くなりました。

日産としては、背の低いスライドドアミニバンのラインナップを維持する目的でマツダからのOEM供給を受けたのですが、販売は奮っていません。

マツダは、2017年中にもミニバンから撤退する方針を発表しているので、OEM供給を受けているラフェスタハイウェイスターも、今世代限りで販売終了となるでしょう。