| 新車価格 | 113万円～194万円 |
| サイズ | 全長3,610mm×全幅1,660mm×全高1,500mm |
| 排気量 | 1.0L、1.3L |
| 車両重量 | 810kg～1,010kg |
| 販売期間 | 1999年～2005年 |
ヴィッツは、スターレットの後継車として登場したコンパクトカーです。
当時は、まだパッソが発売されていなかったため、このヴィッツがトヨタ最小の車でした。
全幅も1,660mmと、ちょうど今のパッソと同じようなサイズです。
初代ヴィッツは、可愛らしいデザインも相まって、女性を中心に人気となりました。
初代ヴィッツは、下取りよりも買取の方が高く売れるんです！
このページでは、初代ヴィッツの買取相場、高価買取のコツを紹介します。
初代ヴィッツ、前期型の買取相場
初代ヴィッツ前期型は、1999年1月から2001年12月まで販売されていたモデルです。
型式名は、GF-SCP10、GH-SCP10、GH-NCP15、GH-NCP10、TA-NCP13、TA-SCP10、TA-NCP15、TA-NCP10、です。
2017年7月時点の参考データ
| 平成 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
| 11年式 | 1.0U | 34,000km | 3万円 |
| 11年式 | 1.3U | 144,000km | 1万円 |
| 12年式 | 1.0F | 67,000km | 2万円 |
| 12年式 | 1.3ｸﾗｳﾞｨｱ | 95,000km | 2万円 |
| 13年式 | 1.0F D | 103,000km | 1万円 |
| 13年式 | 1.3RS | 56,000km | 4万円 |
初代ヴィッツ前期型は、グレードを問わず10万円以下の買取相場となります。
13年～16年落ちのコンパクトカーなので、仕方がないでしょうか。
RSグレードや、クラヴィアであれば、通常のグレードに比べれば若干高い買取価格に期待できます。
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初代ヴィッツ、中期型の買取相場
初代ヴィッツ中期型は、2001年12月から2002年12月まで販売されていたモデルです。
型式名は、TA-NCP13、TA-SCP10、TA-NCP15、TA-NCP10、です。
2017年7月時点の参考データ
| 平成 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
| 14年式 | 1.0F D | 86,000km | 3万円 |
| 14年式 | 1.3U | 21,000km | 5万円 |
初代ヴィッツ中期型は約1年しか販売期間がありませんでしたが、1.0L、1.3L共に3～5万円前後が買取相場となっています。
初代ヴィッツ、後期型の買取相場
初代ヴィッツ後期型は、2002年12月から2005年2月まで販売されていたモデルです。
型式名は、CBA-SCP13、CBA-NCP15、CBA-NCP10、CBA-SCP10、UA-NCP10、UA-SCP13、UA-NCP15、UA-NCP13、UA-SCP10、CBA-NCP13です。
2017年7月時点の参考データ
| 平成 | グレード | 走行距離 | 買取価格 |
| 15年式 | 1.0F | 56,000km | 7万円 |
| 15年式 | 1.3U | 52,000km | 6万円 |
| 16年式 | 1.0F | 102,000km | 6万円 |
| 16年式 | 1.3F L | 84,000km | 5万円 |
| 17年式 | 1.0F | 81,000km | 5万円 |
| 17年式 | 1.3U | 43,000km | 10万円 |
初代ヴィッツ後期型は、状態によっては10万円以上での買取も可能です。
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